Grupo MER: Introdukshon Kòrtiku na e Prinsipio di Trabou di Twin-Shaft Kiln
E struktura di núkleo di un fòrnu di twin-shaft ta konsistí di dos shaft vertikal interkonektá (Shaft A i Shaft B), ku un diseño vertikal general ku ta okupá un tereno chikitu. E parti abou di e dos shaftnan ta konektá via un kanal, i un aparato di reverse ta wòrdu instalá na e parti ariba pa realisá kambio periodiko di nan funshonnan. E parti meimei di e fòrnu ta e zona di kalsinashon, e parti abou ta ekipá ku un aparato di deskarga, i e parti ariba ta ekipá ku ekipo di alimentashon i gas di kombustibel. Su núkleo di diseño ta sinta den logra utilisashon efisiente di kalor a traves di “kalsinashon alterno i rekuperashon di kalor di desperdisio,” ku un efisiensia termal di mas ku 80%.
E prinsipio di trabou ta basá riba e lógika di “sinergia entre dos shaft i revershon periódiko,” i e proseso spesífiko ta dividí den dos siklo alterná (kada siklo tipikamente ta dura 8-12 minüt):
Promé Etapa (Shaft A pa Kalsinashon, Shaft B pa Pre-Kalentamentu/Freskamentu):
Kombustibel ta wòrdu inyektá i kima dor di e kimadó na e parti mas abou di Shaft A, generando gas di kombustibel di temperatura haltu di 1200-1300 grado. E gas di kombustibel di temperatura haltu-ta kore bai ariba kantu di Shaft A, kalsinando i pre-keintando e piedra di kalki agregá for di ariba, loke ta permití e piedra di kalki kompletá e reakshon di deskomposishon gradualmente. Siguientemente, e gas di kombustibel di temperatura haltu ta drenta e parti mas abou di Shaft B a traves di e kanal di konekshon na e parti ariba di e dos shaftnan, siguiendo pre-keintá e piedra di kalki den Shaft B pa logra e promé rekuperashon di kalor di desperdisio di gas di kombustibel. Miéntras tantu, aire friu ta drenta for di e parti ariba di Shaft B, ta flui bai abou pa fria e kalki bibu kalsiná den Shaft B. E aire friu ta apsorbé e kalor sensibel di e kalki bibu i ta wòrdu keintá den aire kayente, ku ta wòrdu mandá pa Shaft A komo aire di kombustibel a traves di e kanal di abou, realisando e di dos rekuperashon di kalor sensibel. Na final di e etapa aki, e kalki bibu kalsiná den Shaft A ta wòrdu deskargá for di e parti abou, i e materialnan den Shaft B ta wòrdu pre-kalentá kompletamente.
Segundo Etapa (Shaft B pa Kalsinashon, Shaft A pa Pre-Kalentamentu/Freskamentu):
E funshonnan di e dos shaftnan ta wòrdu kambia via e aparato di reverse. Awor ta inyektá i kima kombustibel for di e parti abou di Shaft B, i e gas di kombustibel di temperatura haltu ta kore bai ariba kantu di Shaft B pa kalsiná e materialnan, despues ta drenta Shaft A pa pre-keintá e piedra di kalki nobo agregá. Aire friu ta drenta for di e parti ariba di Shaft A, ta fria e kalki bibu kalsiná den Shaft A, i e aire kayente keintá ta sirbi komo aire di kombustibel pa Shaft B. Pa medio di tal alternashon periódiko, e dos shaftnan ta siklá kontinuamente e funshonnan di “kalsinashon - pre-kalentamentu/friamentu” pa logra produkshon kontinuo. Durante henter e proseso, e kalor di gas di kombustibel i e kalor sensibel di kalki bibu ta wòrdu rekuperá i utilisá kompletamente, reduciendo signifikantemente e konsumo di kalor di e produkto di unidat.
